Entro 30 giorni dalla pubblicazione del decreto le Autorità di sistema portuale dovranno presentare il piano degli interventi al MIT.

Il commento di Salvatore Avena.

Intervento Giorgio Bucchioni: "La SNAM ha il diritto di sviluppare la sua attività nell'interesse generale (dell'ITALIA) e il Porto della Spezia ha il diritto di indicare (e decidere) sul come utilizzare le proprie infrastrutture".

di Marina Lombardi - Contrari al servizio di truck-loading chiedono trasparenza all’amministrazione comunale.

 Per verificare i processi di coordinamento e sinergia tra le diverse Amministrazioni e l’adeguatezza delle procedure previste dal piano di security dell’impianto portuale.

Il commento del Consigliere regionale del Movimento Cinque Stelle.

La Rete Ambiente e Altro Turismo chiede provvedimenti immediati.

Sono contenute nelle osservazioni indirizzate all'Autorità Portuale che è chiamata a pronunciarsi sulla autorizzazione della concessione demaniale.

Cinquanta relatori di cui molti internazionali hanno dato prestigio a questa 3ª edizione che si è caratterizzata sui principali temi che interessano il settore.

Obiettivo: ottimizzare i tempi, i costi e la logistica.

di Ginevra Masciullo - Per la semplificazione delle richieste e la coordinazione del controllo merci.

L'esponente del PD auspica che chi si occupa del percorso autorizzativo tenga conto dellla volontà della città.

di Elena Voltolini – Fronte comune, e quasi unanime, contro il progetto di GNL Italia che vedrebbe l'attraversamento del Golfo da parte di bettoline cariche di GNL.

Domani l’avvio della sperimentazione.

In programma il 10 e l’11 novembre presso il Piacenza Expo.

Interpellanza presentata da Giorgia Lombardi.

Il partito chiede subito un'ordinanza che imponga il tassativo rispetto dei limiti di legge sull'inquinamento dell'aria.

Gli stick di pittura risultavano sprovvisti delle indicazioni in italiano e l’importatore non è stato in grado di produrre le necessarie attestazioni di conformità

di Marina Lombardi - I timori e le richieste dell'associazione Rete Ambientale Altro Turismo.

Il post Facebook di Paolo Pazzaglia: "La prima cosa da fare, la più semplice, a zero costi, immediata, é imporre che le navi attracchino di prua e non di poppa, e che stiano almeno 100 metri indietro".

Con l'avvio dell'operatività del tavolo Tecnico è intenzione dell'Amministrazione Comunale affrontare organicamente il tema dei fumi delle navi da crociera.

"La nomina deve essere in armonia con il tessuto economico e imprenditoriale locale".

Durante le operazioni di caricamento un container è caduto da molti metri di altezza.

Italia Nostra si schiera contro la scelta del FAI di dedicare le Giornate d'Autunno, alla Spezia, alla scoperta del porto.

di Anna Mori – Il 15 e 16 ottobre, attraverso un percorso che parte dal passato, passa dal presente e va verso il futuro, tutti potranno conoscere una realtà solitamente inaccessibile.

Il bando sarà pubblicato nei prossimi giorni sul sito dell'ente e sulla Gazzetta Ufficiale.

In parallelo alla logica del network, Alessandro Becce, ha indicato la collaborazione non solo tra i terminal nello stesso porto, ma anche tra i porti della Spezia, Marina di Carrara e Livorno.

Privilegiate le proposte in grado di ridurre gli impatti del cantiere sull'ambiente e sulle attività del porto. Aggiudicazione entro quest'anno.

Il software è stato acquisito dall’AdSPMLO attraverso un accordo di riuso con la Città Metropolitana di Venezia, che ne detiene la proprietà e lo mette a disposizione delle pubbliche amministrazioni.

Chiedono di attuare azioni concrete.

Si apre oggi la Fiera delle crociere del Mediterraneo.

In programma un evento sulla promozione del territorio il 14 settembre.

Il più importante evento del settore crocieristico del Mediterraneo.

I timori e le proposte del Partito Democratico spezzino.