Lo ha chiesto l'assessore alle infrastrutture della Regione Liguria, Raffaella Paita, attraverso il tavolo sul corridoio intermodale Tirreno-Brennerio a cui partecipano anche i colleghi delle Regioni Emilia Romagna e Toscana e dei Comuni interessati. "E' un segnale preoccupante – spiega l'assessore Paita – che il Cipe abbia deciso, nell'ultima seduta, di non rimettere le risorse sul tratto Parma, stazione di Vicofertile, nell'ambito della Pontremolese. Per questo è necessario porre la questione all'attenzione del Governo e chiedere l'intervento dei parlamentari eletti sui territori interessati perché portino avanti l'istanza". L'assessore Paita ha sottolineato "l'importanza dell'opera a livello nazionale e europeo, sia dal punto di vista economico che trasportistico. Un'infrastruttura da subito cantierabile in quanto è già stato elaborato il progetto definitivo". Paita rimarca inoltre che "il corridoio Ti -Bre è determinante per il rafforzamento dei collegamenti tra i porti di Spezia e Livorno con Parma, Verona, il Brennero e l'Europa centrale, anche a seguito dell'inserimento dei due porti dell'alto Tirreno nel corridoio Helsinki La Valletta". "Siamo in una fase delicata di avvio della programmazione del nuovo contratto tra il Governo e Rfi per il 2012 – conclude l'assessore ligure – che va a ridefinire e recuperare le risorse finanziarie necessarie per questo intervento. Per questo cercheremo di incontrare al più presto il Ministro e auspichiamo l'intervento delle forze politiche del territorio".