E' L'idea è stata lanciata questa mattina dall'assessore alle infrastrutture della Regione Liguria, Raffaella Paita a conclusione dell'incontro di aggiornamento sul corridoio intermodale Tirreno-Brennero, svoltosi a Parma su invito del presidente della Provincia di Parma, Vincenzo Bernazzoli a cui hanno preso parte, tra gli altri, l'assessore alle infrastrutture della Regione Emilia Romagna Alfredo Peri, i parlamentari emiliani e i referenti del Comune e dell'Autorità portuale della Spezia.

"Dall'incontro – ha detto Paita – è emersa la preoccupazione di tutti circa il de-finanziamento della Parma-Vicofertile e la necessità di rimettere al centro del dibattito la linea pontremolese". L'assessore ha sottolineato la volontà a livello ministeriale di reinserire la parte di finanziamento Parma-Vicofertile e ridare centralità all'intera tratta Parma–Osteriazza, così come alla galleria di valico.

"Un lavoro a livello nazionale – secondo Paita – che deve essere supportato da azioni anche a livello europeo, per far inserire l'opera nelle reti ten-t di rilevanza strategica, già portate avanti dalla Regione Liguria che richiedono però un uguale impegno anche da parte dei colleghi emiliani, toscani e veneti".

Una richiesta di completamento dell'infrastruttura che, secondo Paita, deve essere legata ai traffici portuali dello scalo spezzino, in netta crescita, e alla connessione con il sistema retro portuale sull'asse Tirreno Brennero.

(16 luglio 2012)