fbpx

Accedi al tuo account

Nome utente*
Password *
Ricordami

Tedeschi, svizzeri e austriaci in quanto a strade innevate possono vantare una grandissima esperienza ma anche in Italia esistono aree geografiche dove gli inverni sono rigidi e con abbondanti precipitazioni nevose.

Non dimentichiamo che dal 15 novembre nel nostro Paese entrerà in vigore l'obbligo di “installare le dotazioni invernali” sulle auto – ovvero montare gli pneumatici invernali (i tecnici le chiamano gomme termiche, gli automobilisti più tradizionali le chiamano "gomme da neve") o perlomeno avere a bordo auto le catene purché omologate.

Con questa disposizione viene imposta agli automobilisti l’adozione di pneumatici recanti la dicitura M+S ovvero Mud and Snow (fango e neve) in modo da circolare con la certezza di non incorrere in sanzioni.

Solo gli pneumatici “puramente” invernali sono contraddistinti dal simbolo Snowflake” (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake). Questo simbolo rappresenta un fiocco di neve racchiuso nel profilo di una montagna e sta a certificare che lo pneumatico invernale ha superato specifici test invernali su differenti tipi di terreno, prendendo in considerazione più parametri compresi per esempio il consumo delle gomme e la rumorosità.

Sai riconoscere uno pneumatico invernale?

Lo pneumatico invernale è facilmente riconoscibile, basta un’occhiata.

La scolpitura del battistrada infatti è molto più profonda, presenta linee ultra sottili simili a lamelle utili al drenaggio dell’acqua e linee più profonde che trattengono la neve compatta e il ghiaccio quasi “aggrappando” il pneumatico al manto stradale.

Un'altra caratteristica importante dello pneumatico invernale è la mescola, molto ricca di gomma naturale e silice per garantire morbidezza e flessibilità anche quando la temperatura scende sotto i 7°C assicurando così una buona aderenza.

Lo pneumatico invernale è un vero salvavita nella stagione più insidiosa anche in relazione alle frequenti piogge e alle difficoltà di guida che ne conseguono.

Il fenomeno di aquaplaning è infatti uno dei più frequenti motivi di incidente sulle strade.

Il sottile strato di acqua che va a formarsi sotto gli pneumatici e che l'auto non riesce a disperdere, toglie aderenza delle gomme alla strada e fa perdere completamente il contatto. E’ in questo momento che l’automobilista potrebbe perdere il controllo dell’auto, soprattutto se la velocità di guida è eccessiva. In questi casi è assolutamente vietato frenare o sterzare bruscamente.

La domanda che sorge a molti è “quali gomme scelgo?”

Regola d'oro: sul mercato troverete una miriade di proposte, prima di cogliere al volo queste "offerte" speciali a prezzi eccessivamente bassi verificate in internet le reali caratteristiche delle gomme.

Nei reparti fai-da-te degli ipermercati e sui siti di e-commerce, tra l'altro, si trovano sempre più spesso "offerte speciali di gomme ai prezzi imbattibili" corredate sul fianco del simbolo del "fiocco di neve tra i tre picchi" (Three Peak Mountain Snow Flake nella normativa internazionale) ma dai marchi molto poco noti, per non dire esotici come Lauffen, Maxxis, Goodride, Davanti, Westlake, Aeolus.

A venire in aiuto agli automobilisti italiani nella scelta delle gomme invernali è un'iniziativa congiunta che si ripete ormai da anni, messa a punto da tre grandi “confratelli” d'Oltralpe del Touring Club Italiano. L'Adac, autoclub tedesco con più di 20 milioni di soci, il Touring svizzero Tcs che di soci ne conta 1,6 milioni e l'Öamtc austriaco (1,9 milioni di soci) uniscono i loro sforzi per offrire un test che copra uno spettro molto ampio di pneumatici invernali.

Questo test prevede l’analisi di 58 diversi pneumatici invernali sottoposti a 18 criteri diversi, asfalto asciutto, bagnato, innevato, ghiacciato e altre prove specifiche per valutarne sicurezza, maneggevolezza e spazi di frenata nelle diverse condizioni di utilizzo.

Un voto va anche a rumorosità, usura e influenza sul consumo di carburante.

Da questo lavoro di ricerca davvero imponente è emerso che i marchi meglio classificati sono Michelin, Dunlop, Pirelli, Continental, Goodyear e Kleber.

Dati confortanti anche per marchi meno prestigiosi ma comunque qualitativi mentre totale bocciatura per la maggioranza dei marchi sconosciuti o semisconosciuti.

Oggi si è diffuso moltissimo tra i consumatori l’acquisto dei pneumatici online, la comodità e la velocità dell’acquisto con un click ha conquistato tanti.

Se anche voi già utilizzate questa modalità o se siete interessati a provarla, il comparatore di prezzi indipendente prezzigomme.com segnala, per esempio, Gomme Miglior Prezzo un negozio online in grado di offrirvi una gamma completa di marche, tipi e modelli di pneumatici a prezzi veramente interessanti.

È GRATIS! Compila il form per ricevere via e-mail la nostra rassegna stampa.

Gazzetta della Spezia & Provincia non riceve finanziamenti pubblici, aiutaci a migliorare il nostro servizio con una piccola donazione. GRAZIE

Vota questo articolo
(0 Voti)
Redazione Gazzetta della Spezia

Redazione Gazzetta della Spezia
Via Fontevivo, 19F - 19123 La Spezia

Tel. 0187980450
Email: redazione@gazzettadellaspezia.it

www.gazzettadellaspezia.it

Lascia un commento

Assicurati di aver digitato tutte le informazioni richieste, evidenziate da un asterisco (*). Non è consentito codice HTML.

Studio Legale Dallara

Informiamo che in questo sito sono utilizzati "cookies di sessione" necessari per ottimizzare la navigazione, ma anche "cookies di analisi" per elaborare statistiche e "cookies di terze parti".
Puoi avere maggiori dettagli e bloccare l’uso di tutti o solo di alcuni cookies, visionando l'informativa estesa.
Se invece prosegui con la navigazione sul presente sito, è implicito che esprimi il consenso all’uso dei suddetti cookies.