Sarzana, piano sosta: approvata la fase due che rivoluziona il parcheggio nelle via adiacenti al centro storico In evidenza

SARZANA 22.09.2012_ Riguarda il cosiddetto "quadrilatero" che ricomprende via XX Settembre, via Lucri, via Emiliana, via del Murello, via Picedi, piazza Terzi, via Terzi, piazza Jurgens, viale XXI Luglio, piazza Vittorio Veneto, via Garbusi, via Cadorna e via Marinai D'Italia. Qui tutti i parcheggi che oggi sono "bianchi" diventeranno "blu" vale a dire a pagamento: si passa dagli attuali 147 stalli di sosta a pagamento a complessivi 540, a cui però vanno aggiunti i circa 130 parcheggi che resteranno gratuiti di Metropark e che si trovano immediatamente a ridosso della stazione ferroviaria.

Sabato, 22 Settembre 2012 12:54

I residenti delle suddette vie potranno però usufruire di un pass a famiglia per sostare senza pagare.

Sono queste alcune delle novità contenute nella seconda fase del Piano della Sosta approvato dalla Giunta comunale, piano che si base su uno studio sulla mobilità realizzato da Atc.

In base allo studio è stata verificata la necessità di razionalizzare gli spazi di sosta e al tempo stesso garantire una maggiore fruibilità dei parcheggi. Detto in altri termini l'introduzione di spazi blu dovrebbe garantire una maggior turn over alla sosta dei veicoli.

Rispetto alle linee iniziali del piano, che risale al 2008, in questa seconda fase sono stati inseriti accorgimenti che riguardano anche la pedonalizzazione del tratto stradale esterno di piazza Matteotti, vale a dire del tratto tra via Bertoloni e via Torrione Stella Nord che diventerà pedonale H 24.

Contestualmente verranno anche eliminati i parcheggi a pagamento in piazza San Giorgio dato che qui troverà spazio la postazione del bike sharing.

Il Comune ha anche deciso di avviare uno studio tecnico finalizzato alla sosta veicolare in via Bertoloni, via Mascardi, via Fiasella e via Landinelli, pavimentata di recente come previsto nel Piano della Sosta, oltreché all'esame di possibili nuovi orari per gli esercizi siti nella ZTL del centro storico nell'ambito di una tutela ambientale dello stesso e del miglioramento della qualità della vita dei cittadini.

Prevista anche una rivisitazione per i rilasci dei contrassegni nelle 3 ZTL cittadine.

Verrà inoltre rafforzato l'ufficio traffico/mobilità comunale con l'obiettivo di creare una struttura che lavori sulla info-mobilità della città e consentire ulteriori possibilità di sosta nei parcheggi a pagamento siti attorno al centro storico (ad eccezione del quadrilatero) per i veicoli dei cittadini residenti ed autorizzati della ZTL del centro storico.

Il Piano che è ancora suscettibile di miglioramenti e modifiche in corso d'opera dovrà seguire un iter procedurale ben preciso: entro la fine dell'anno verrà pubblicato il bando pubblico per la gestione di tutta la sosta cittadina in corso di redazione da parte della polizia municipale.

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