I lavori sono necessari a seguito dei numerosi episodi di allagamento che hanno interessato principalmente il binario in direzione Genova, nonostante i numerosi e importanti interventi straordinari di impermeabilizzazione, consolidamento e implementazione della rete di drenaggio esterna al tunnel, eseguiti nel corso degli ultimi anni.
Saranno realizzati interventi radicali di consolidamento della galleria e realizzazione di un nuovo cunicolo di drenaggio.
Nello specifico, sarà rimosso completamente l'armamento (rotaie, traverse e pietrisco), demolito il cunicolo esistente di drenaggio e realizzato un nuovo. Infine, sarà ripristinato il piano e posato il nuovo armamento.
L'area di cantiere sarà allestita in prossimità dell'imbocco della galleria nei pressi di via Fabio Filzi a La Spezia.
La fase propedeutica dei lavori, iniziata a marzo senza interferenze sulla circolazione dei treni, interessa anche il binario in galleria verso La Spezia dove saranno realizzate nuove canalizzazioni e un nuovo sistema di captazione e convogliamento delle acque. Inoltre, sarà realizzato un sistema di vasche di raccolta per il pompaggio delle acque e migliorata la canalizzazione esterna di sbocco della galleria.
Per consentire lo svolgimento dei lavori sarà modificato il programma di circolazione dei treni: riduzione del numero dei treni regionali tra Sestri Levante e La Spezia, limitazioni di percorso per gli IC 665 (Milano-La Spezia) e 680 (La Spezia – Milano) che arriveranno e partiranno dalla stazione di Sestri Levante. Variazioni di fermate a due Intercity Livorno-Milano, l'IC 674 non effettuerà la fermata a Monterosso mentre l'IC 658 fermerà anche a Sarzana.
Confermati tutti i treni Frecciabianca e Intercity che potranno allungare leggermente i tempi di viaggio. Gli IC 1562 Reggio Calabria – Torino e IC 1561 Torino – Reggio Calabria verranno deviati via Alessandria-Piacenza-Bologna-Firenze-Roma.
In accordo con la Regione Liguria, Trenitalia ha riprogrammato l'offerta commerciale. L'obiettivo è salvaguardare le diverse esigenze considerando i flussi di traffico che, al mattino, interessano principalmente la linea in direzione Genova, seppur con importanti movimenti anche in senso opposto. Oltre al traffico pendolare sono stati considerati anche i collegamenti a carattere turistico.
A fronte del dimezzamento della capacità infrastrutturale tra Corniglia e La Spezia, la rimodulazione dell'offerta regionale tra Sestri Levante e La Spezia prevede limitazioni di percorso o cancellazioni per un terzo dei treni attualmente in circolazione.
Rimodulate anche le fermate dei treni che, tra La Spezia e Sestri Levante, saranno mantenute per l'85% nei giorni feriali e per l'87 % nei festivi. Trenitalia attiverà un numero verde dedicato per informazioni e segnalazioni.
Per gestire eventuali anormalità di circolazione (guasti, ritardi, ostacoli sulla linea, ecc.) si predisporrà un piano straordinario di provvedimenti e presenziamenti che terrà conto dei possibili scenari.
