Bianchi, lunghi 12 metri con 27 posti a sedere, 72 in piedi ed 1 posto per persone con disabilità. Sono stati presentati questa mattina al deposito Atc Esercizio in via Lunigiana 241 i 13 nuovi autobus che entreranno in funzione dalla prossima settimana.

Entusiasta il sindaco Pierluigi Peracchini per l’inizio di un rinnovamento tanto agognato da cittadini e turisti: “Un grazie al consiglio d’amministrazione di Atc per i passi da gigante fatti e all’assessore alle partecipate Manuela Gagliardi e ora bisogna completare l’opera con l’affidamento, spero entro ottobre, in house per i prossimi 10 anni”.

Il primo cittadino si sofferma sull’importanza del passaggio in house: “E’ una sfida che noi riteniamo di vincere e che abbiamo colto dai sindacati quando li abbiamo incontrati in Comune, ma non era per nulla scontato. Parliamo di un’azienda che era allo sbando, con mezzi vecchi di oltre 16 anni con una non programmazione, era quasi portata a scelte che andavano verso il privato ma noi abbiamo ribaltato il risultato”.

Un entusiasmo, quello legato al rinnovo del parco mezzi, condiviso anche dal consiglio di amministrazione, lo si capisce dalle parole del presidente di Atc Esercizio Gianfranco Bianchi: “Tra quest’anno e il 2020 cambieremo 50 autobus, di cui 11 arriveranno entro la fine del 2019. Il piano industriale sta in piedi indipendentemente dalla questione MIT, nella malaugurata ipotesi che quest'ultimo non andasse in porto il nostro programma va avanti comunque". 

“Il piano industriale è un punto di partenza, non di arrivo - ha specificato l’amministratore delegato di Atc Esercizio Francesco Masinelli - Uno dei componenti principali è stata l’innovazione. I nuovi autobus saranno a metano, prima a gas naturale poi gas naturale liquido che consente maggior percorrenza agli autobus, inoltre si tratta di una tecnologia meno inquinante. Con il passaggio in house i numeri dicono che in 10 anni raddoppieremo il patrimonio e rinnoveremo il parco automezzi portandolo ad un’età media di 7 anni e mezzo”.

Uno dei punti di forza messi in campo dal nuovo CDA è stata la lotta all’evasione, i dati riportati sono chiari: “Il dato della bigliettazione vale un terzo del fatturato, circa 10 milioni di euro - ha proseguito l’AD Masinelli  - Era un dato in calo quando siamo entrati ma l’anno scorso abbiamo finito con un recupero di 250mila euro netti ed è un trend che è proseguito nella prima parte di quest’anno”.

Da questo punto di vista la soluzione “definitiva” al problema dei biglietti mancati è la bigliettazione elettronica, una soluzione alla quale la Regione Liguria sta lavorando.

Ma perché i nuovi autobus sono proprio bianchi, come Bianchi è il cognome del presidente di Atc Esercizio?

"Il cambiamento è un qualcosa che va evidenziato - ha sottolineato il presidente Gianfranco Bianchi - dato che i mezzi vecchi sono arancioni sostituendoli con quelli bianchi si noterà maggiormente il rinnovamento".