Grosso contributo a che ciò avvenisse è stato quello CNA Produzione che è stata parte attiva ed attenta con il proprio rappresentante esperto all'interno dello specifico Gruppo Tecnico istituito presso la DG Enterprise & Industry della UE.
Il primo rilievo importante riguarda l'applicazione della Direttiva per i piccoli e medi produttori di motori fuoribordo con Potenza uguale o inferiore ai 15kW (20 CV). A tali aziende sarà concessa una proroga alla commercializzazione dei propri motori sui mercati comunitari fino al 18 Gennaio 2020.
Una proroga, rispetto ai tempi di entrata in vigore del decreto, fissati al 18/01/16, tutt'altro che insignificante per le imprese del settore del nostro territorio perché la stragrande maggioranza di imbarcazioni nel nostro Golfo fa uso in stragrande maggioranza proprio di imbarcazioni con questo tipo di motori.
Dal prossimo gennaio 2017, fatta salva la proroga sopra detta, azioni restrittive sia per le imbarcazioni che per le moto d'acqua, fatte di certificazioni, conformità dei prodotti e requisiti tecnici stringenti dettati dal Decreto, che andranno ad abrogare contestualmente la relativa parte del Codice della Nautica da diporto.
